北京市治理城市水环境回顾周年

苯扎氯铵毒性小，无积累性毒性，并易溶于水，并不受水硬度影响，因此广泛应用于石油、化工、电力、纺织等行业的循环冷却水系统中，用以控制循环冷却水系统菌藻滋生，对杀灭硫酸盐还原菌有特效。

水清了、岸绿了、流畅了、通航了……继去年从颐和园昆明湖到玉渊潭的河道通航后，从玉渊潭经南护城河至东郊高碑店湖的河道又于今年国庆节前夕通航。至此，穿行多半个北京城、长达５０公里的京城河湖水系得到了全面治理。

一位北京籍的台湾老人听到京城水系通航的消息后，一定要回老家看看。当他乘坐仿古画舫从昆明湖徐徐驶向南护城河时，禁不住感慨万分：“老北平的通航中断了９７年，没想到现在又通航了。”

河湖污染引起各界重视

历史上的北京城，因水而建，水系相通，从紫禁城可坐着游船去颐和园。莲花池、昆明湖、积水潭、什刹海、护城河、筒子河等独特的城市水系，构成了北京古都风貌的重要组成部分。

但是自清末开始，京城水道长期疏于管理，水面脏乱不堪，杂草丛生，河道遍布淤泥和垃圾。由于旧政府腐败无能，致使被污染的京城水系得不到治理。新中国成立后，北京市对河湖水系进行了三次大规模的整治改造，修建了永定河引水渠、京密引水渠两大城市供水动脉，使河湖面貌大为改观。

进入８０年代，随着经济的发展和外来人口的急剧增加，京城水系又出现了新的污染，沿河环境日趋恶化，有的河道甚至成了臭水沟。截至１９９８年初，北京城市水系８０％被污染，河湖淤积厚度达８０至１２０厘米，累计淤积２３０万立方米。其中被誉为故宫“项链”的筒子河，沿岸竟有４００多处污水入口，淤积物多达９万立方米。

北京市是全国政治和文化中心，只有努力建设清洁、优美的城市生态环境，才能更好地为党政军首脑机关正常开展工作服务，为日益扩大的国际交往服务，为国家教育、科技和文化事业的发展服务，为市民的工作和生活服务。否则，将严重影响首都的整体形象，不利于我国的对外开放。

日益加剧的北京城市水环境污染问题，引起了中央及北京市的广泛关注。１９９８年初，在北京市十一届人大一次会议上，徐仁发、张光汉等２２５名市人大代表联名提出了关于整治城市水环境等６项提案，要求北京市治理城市河湖污染问题。

贾庆林、刘淇等北京市领导同志对城市水系治理十分重视，多次听取汇报，亲自审查治理规划方案，增加建立游泳池。早在１９９７年１２月，市委书记贾庆林就在一次会上指出，北京要重点治理城市中心区河湖水系，让河水还清，并能结合城市供水经常保持一定的流量，实现长年流水，有条件的河段可开辟游船航道，为旅游通航创造条件。

１９９８年４月，北京市委、市政府作出决定，把京城水系治理作为恢复古都风貌的重要工作，加大北京城市河湖治理力度，并利用国债和配套贷款投资１１亿元治理城市中心区水系。从此，北京市城市水系治理工程正式启动，人们把目光从盖高楼大厦、筑公路架桥梁转向了年久失修的河湖。

利用科技手段告别人海战术

京城中心区水系治理工程，涉及长河、昆玉河、南护城河、筒子河、“六海”等５０公里河道和１３处湖泊，分别占市区河道总长度的七分之一和湖泊总数的一半。然而，如此大规模的治水工程，动作却是静悄悄的。

地处北京城市中心地带的“六海”，建国５０年来，湖底淤泥一直没有彻底清理。考虑到中南海所处的特殊地位，清淤中首次采用了“干湖冲挖远距离管道输送”施工新技术，根据泥随水来、水带泥走的原理，利用泥浆泵将淤泥冲进管道，再通过压力将淤泥输送到２０公里外的西郊，既无噪音，又无遗洒，对交通也无干扰。当“六海” 的淤泥从人们身边滚滚而过时，沿途居民竟丝毫没有觉察。

传统的治水办法采取的是人海战术。１９９１年，颐和园昆明湖清淤工程曾动用了１８万人，到处人头攒动，推土机、重型卡车日夜喧嚣轰鸣。此次水系治理，尽管地处闹市，建筑物集中、人口密集、交通拥挤，但由于采用了高科技手段，避免了首都环境污染和交通堵塞，丝毫没有影响城市居民的正常生活，包括中南海在内的“六海” 同时清淤仅动用了５００人。

带水作业是这次城市水系治理中的又一道难题。在海淀区罗道庄，京密引水渠和永定河引水渠汇合进玉渊潭，水面顿时宽阔了，给施工带来很大困难。于是，工程技术人员开辟了一条长１２００米、底部离河床１．５米高的空架导流槽，从西三环八一湖大桥向西望去，如同一条红蓝相接的彩带从西蜿蜒而来，有人形象地比喻为“水从天上走”。

水系治理还遇到了通航与水生物繁衍对河底不同要求的矛盾。通航要求河道具有一定的水深，且要在航行时船桨不要搅动河底，因此要求最好用硬质的混凝土河底，而水生物繁衍却需要软质河底。为解决上述矛盾，施工中采用了既具有硬化表面与混凝土近似性能、又有松软下层近似于土壤性能的固化剂，结果不仅使河底土层表面结壳，利于航运，又使底层利于水生物繁衍生殖。

河岸的设计也不是随意而为的。为实现通航目标，河道由原来的简单梯形截面改为长方形和梯形的复合截面，竖直的河岸也不是平平的，而是每隔一段距离凹进去一个长方的槽。这样，在不拓宽河面的前提下加大了河道容积，而且行船时产生的水波冲击力会被大大降低，无形中延长了河道的寿命。

据统计，京城水系治理共清淤近１７８万立方米，开挖土方１２９万立方米，砌石、现浇砼３１万立方米，河底固化７５万平方米，改建、扩建建筑物３６座，拆迁房屋２０万平方米，新增绿地３０公顷，新增水面１０公顷。北京市水利工程质监中心组织的５次检查结果显示，工程质量合格率１００％，优良率９０％以上。

古都风貌再现京城

经过两年多的治理，京城水系实现了“水清、岸绿、流畅、通航”的目标，再现了北京的古都风貌。治理后的京城水系，不仅河湖水质明显改善，而且减少了人为用净 水冲洗河道的次数，每年可减少河道冲污用水２０００多万立方米。水系通航后，还吸纳了部分社会下岗待业人员，带动了沿岸的房地产市场。

记者近日乘船自昆明湖到玉渊潭，再由玉渊潭至龙潭湖，只见河水清清，碧波荡漾，宽阔的水面上大小游船往来其间，河道两岸高楼林立，绿地成片，典雅古朴的石桥、护栏、灯柱、码头、游船与设施现代的游泳场相映成景，人们在岸边悠闲地休息、散步、垂钓，好一幅美丽动人的画面。一位正在河边垂钓的离休老人感慨地说：“只有国力强大，才有能力进行如此大规模的治理；只有在改革开放的太平盛世，才会有如此美景。”

1９９９年７月２８日，长约１０公里的长河和长约１２公里的昆玉段首先通航，分别由颐和园昆明湖至北展后湖和由昆明湖至玉渊潭。一年之后，长２６公里的南护城河也正式通航，它西起玉渊潭，经西便门、大观园、陶然亭、龙潭湖、东便门，最后到东郊通惠河上的高碑店湖。至今，京城水系已接待游客３０万人次。

为避免水上旅游带来新的河道污染，投入运营的２０多艘游船都是特殊设计的，采用液化气作为能源，尾气排放中没有铅、苯等有害物质，更不存在漏油污染河道的问题。

京城水系通航后，北京市又在河道周边新辟了红山口、柳浪、麦钟桥、宝联、玉渊潭、陶然亭等６个公益性游泳场，可同时容纳上万人。每个游泳场都采用了接近人工游泳池和天然游泳场的设计模式，均建有儿童浅水区和成人深水区，并用小桥、绿岛、护栏等加以点缀和隔离，做到一处一景，风格各异。今年夏季，这些游泳场共接待了４０多万游泳爱好者。

根据北京市新制定的《２１世纪初期首都水资源可持续利用规划》，今后几年内，将投入巨资对城市水系的北环、清河、坝河、凉水河等２０条河道进行综合治理，同时继续建设污水处理厂，使城市污水处理率达到９０％。此外，还将在城近郊区增加环境水面６００公顷，改善环境水面１０００公顷。届时，山青水秀、鸟语花香的环境将不再是人们的奢望。

北京有句古话：“北京的灵气在水里”。伴随着京城水系的全面治理，有着７００多年建都历史的古都北京，将会更加年轻、更加充满灵气与活力。（2000年10月12日《新华网》记者夏俊生刘浦泉李烽）公里外的西郊，既无噪音，又无遗洒，对交通也无干扰。当“六海” 的淤泥从人们身边滚滚而过时，沿途居民竟丝毫没有觉察。

传统的治水办法采取的是人海战术。１９９１年，颐和园昆明湖清淤工程曾动用了１８万人，到处人头攒动，推土机、重型卡车日夜喧嚣轰鸣。此次水系治理，尽管地处闹市，建筑物集中、人口密集、交通拥挤，但由于采用了高科技手段，避免了首都环境污染和交通堵塞，丝毫没有影响城市居民的正常生活，包括中南海在内的“六海” 同时清淤仅动用了５００人。

带水作业是这次城市水系治理中的又一道难题。在海淀区罗道庄，京密引水渠和永定河引水渠汇合进玉渊潭，水面顿时宽阔了，给施工带来很大困难。于是，工程技术人员开辟了一条长１２００米、底部离河床１．５米高的空架导流槽，从西三环八一